Cible de détection
Détermination des composés oxygénés dans l'essence
Introduction
Les composés oxygénés (tels que le méthanol, l'éthanol et l'éther méthylique tert-butylique) sont couramment utilisés comme additifs dans l'essence pour augmenter l'indice d'octane et réduire les émissions de monoxyde de carbone et d'hydrocarbures. Afin de garantir la qualité de l'essence commerciale, les types et les concentrations des différents composés oxygénés sont strictement réglementés et contrôlés. L'utilisation de carburants oxygénés peut engendrer des problèmes liés aux performances du véhicule, à la pression de vapeur, à la séparation de phases, aux émissions d'échappement et aux émissions par évaporation. Par conséquent, la détermination précise des types et des concentrations de composés oxygénés par chromatographie en phase gazeuse est essentielle pour garantir la qualité du carburant, respecter les normes environnementales et prévenir la falsification. Elle constitue également un aspect fondamental du contrôle qualité dans le raffinage du pétrole et la protection de l'environnement.
Aperçu
Cette solution est conforme àMéthode d'essai normalisée ASTM D4815 pour la détermination du MTBE, de l'ETBE, du TAME, du DIPE, de l'alcool tert-amylique et du C1à C4 Alcools dans l'essence par chromatographie en phase gazeuseet ASTMMéthode d'essai normalisée D5580 pour la détermination du benzène, du toluène, de l'éthylbenzène, du p/m-xylène, de l'o-xylène, des aromatiques en C₃ et plus lourds, et des aromatiques totaux dans l'essence finie par chromatographie en phase gazeuseIl permet de doser les éthers et les alcools dans l'essence par chromatographie en phase gazeuse.
Des éthers, des alcools et d'autres composés oxygénés peuvent être ajoutés à l'essence pour augmenter son indice d'octane et réduire les émissions. Le type et la concentration de ces composés sont spécifiés et réglementés afin de garantir une qualité acceptable de l'essence commerciale. La tenue de route, la pression de vapeur, la séparation de phases, les émissions d'échappement et les émissions par évaporation figurent parmi les préoccupations liées aux carburants oxygénés.
Appareil
HKL-4815 GC pour la détermination des composés oxygénés dans l'essence
Configuration
En série | Nom | Modèle | Caractéristiques | Quantité |
1 | Unité principale du chromatographe en phase gazeuse | HKL-4815 | 1. Grand écran LCD intégral. 2. Menu simplifié, fonctionnement au clavier, mémorisation automatique des paramètres, protection contre les coupures de courant. 3. Fonction d'autodiagnostic des pannes, protection automatique contre la surchauffe et alarme. 4. Four à colonne de grande capacité et ventilateur de grande taille associés à un système de refroidissement automatique de la porte arrière, améliorant la vitesse de refroidissement et permettant un fonctionnement à température proche de la température ambiante. Plage de contrôle de la température : ambiante +5 °C à 400 °C, précision de contrôle supérieure à ±0,1 °C. | 1 |
2 | Détecteur | FID | 1. Limite de détection : Mf ≤ 1×10⁻¹¹ g/s (benzène) 2. Bruit : ≤ 0,02 mV Dérive : ≤ 0,1 mV/h | 1 |
3 | Système d'injection | SPL | capillaire fendu/sans fente | 1 |
4 | Système de commutation à rétrolavage | Dix ports haute température | Valve VICI importée | 1 |
5 | Pré-colonne | TCEP importé | 1 | |
6 | Colonne chromatographique | Colonne chromatographique spéciale | 50×0,53×3,0 | 1 |
7 | Échantillon standard | Oxygènes dans l'essence | 1 | |
8 | Poste de travail | Poste de travail de chromatographie | HW-2000 | 1 |
9 | Générateur d'hydrogène | LH-300 | Hydrogène de haute pureté 99,995 % | 1 |
10 | Générateur d'air | LA-3L | Sec, sans huile | 1 |
Chromatogramme
Résultat
Rapport sur les oxygénants dans l'essence |
rapport standard sur le benzène |
Images associées
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Étalons de calibration avec du benzène | Générateur d'air | Générateur d'hydrogène | Normes | Colonne |
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Colonne | Certificat de colonne | Colonne garnie Restek | Vanne pneumatique à six voies Valco | À l'intérieur du détecteur |
